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2018-07-18 00:29 环球网
我的异常网 当年哪里知道去翻阅一下正史里面的《四夷列传》呀!当然这也许算不得真知识,甚至有点掉书袋之嫌,可是,历代碑刻千千万,经史子集,释道二藏,无所不包。

  【环球网综合报道】据外媒4月17日报道,如果你希望能在短时间内在新款丰田车上使用Android Auto功能,你会失望的。丰田多年来一直抵制安卓Android Auto和苹果Apple CarPlay系统,出于隐私问题仍对Android持怀疑态度。只是在今年1月,丰田宣布Apple CarPlay将在2019年出现在Avalon轿车上,这是丰田的首例。

  “我们是一家保守的公司,我们希望确保一切顺利,”Avalon的执行项目经理Mark DeJongh谈到公司对Android Auto的立场时说。本周,他在丰田首次试驾活动时表示,“我们想保护客户的隐私。我们坚信我们的立场和正在做的事情。”

  丰田是少数几家在实施车载信息娱乐系统进展缓慢的汽车制造商之一。该公司对Android的担忧可追溯到2015年中期,当时丰田对Android和苹果的车载信息娱乐系统持怀疑态度。其他汽车制造商也担心完全交给第三方管理,这就是为什么时至今日,仍有许多汽车厂商提供自己的专有系统,包括Android和苹果。

  就在2015年,丰田选择继续使用自己的专有车载信息娱乐系统的几个月,一份来自Motor Trend的爆炸性报告指责谷歌收集了大量不必要的数据。据报道,谷歌收了有关于车速、油门位置、冷却液、油温、发动机转速等数据。基本上谷歌希望每当有人激活Android Auto时都能实现完整的OBD2转储。与之形成鲜明对比的是,苹果只想知道Apple Play在运作时汽车是否正常行驶。

  谷歌仅驳斥了部分指控。Gizmodo发表的一份声明中表示:“我们非常重视隐私,不会收集像Motor Trend报道中提到的数据。用户选择与Android Auto共享信息以改善他们的体验并通过车载GPS提供更准确的导航。谷歌没有反驳收集发动机转速和车速的数据,并称这是为了“更精确的导航”。三年后的今天,隐私问题仍是丰田关注的焦点,这也是为什么丰田和雷克萨斯近期内不会采用Android Auto系统的原因。

  (实习编译:卢佳琪 审稿:刘洋)

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